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博世新型半導體技術可防止車輛發生爆炸

博世新型半導體技術可防止車輛發生爆炸

日前,據外媒報道,汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術。該技術可在電動車發生事故后,利用微型芯片切斷電源防止車內人員觸電以及防止車輛發生爆炸。據悉,這類微型芯片能...

2019-10-20 標簽:電動車半導體 26

改良版Aptera汽車續航里程可達1000英里

改良版Aptera汽車續航里程可達1000英里

2006年成立的初創公司Aptera曾設計過一款獨特的兩座三輪電動汽車,但是,該公司在2011年進入清算階段。據外媒報道,最近,Aptera公司回歸,該公司的三位創始人已經回購知識產權,并花費數月...

2019-10-20 標簽:電動汽車電機 28

ZapGo推出碳離子電池,可使電動汽車充電速度加快

ZapGo推出碳離子電池,可使電動汽車充電速度加快

據外媒報道,ZapGo公司的專有碳離子(C-Ion)平臺技術是新型電池的基礎,與現有的電池技術相比,該技術更安全、更便宜,有望在5分鐘內為電動汽車充滿電,恢復350英里(500公里)的里程,讓...

2019-10-19 標簽:電動汽車電池技術 54

博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸

博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸

許多人都擔心車輛碰撞事故造成的電纜損壞,因為電池的電流可能泄漏到混合動力車或純電動車的金屬車身。畢竟,這些電池能提供高達400到800伏的電壓。...

2019-10-19 標簽:動力電池博世 42

福特最新推出兩項電動汽車專用充電計劃

福特最新推出兩項電動汽車專用充電計劃

福特汽車公司計劃為未來的電動汽車客戶提供訪問Electrify America充電站網絡的服務,并將于明年第一款遠程電動汽車上市后與亞馬遜合作在家里安裝商店。...

2019-10-19 標簽:電動汽車福特 41

關于電動汽車在日常使用時的一些注意事項

關于電動汽車在日常使用時的一些注意事項

最近,不少新能源車自燃的新聞事件可謂是成為了行業熱點,無論是作為新能源車行業龍頭的特斯拉,還是后來居上的國產品牌,幾乎都出現了不少自燃引發的事故。...

2019-10-19 標簽:電動汽車新能源汽車 235

電動汽車以什么樣的充電方式才是最合適的

電動汽車以什么樣的充電方式才是最合適的

電動汽車續航里程越來越長,普及率越來越高。電動汽車充電有兩種方式慢充和快充,哪一種方式最合適呢?慢充,就是采用交流220V或三相380V(普通家用照明電源或動力電源)使用輸出功率為...

2019-10-19 標簽:電動汽車蓄電池 44

高精度方向盤離手檢測方案及技術原理大揭秘

高精度方向盤離手檢測方案及技術原理大揭秘

方向盤離手檢測 (HOD) 是ADAS的一種,也是L1-L4級汽車自動駕駛系統的要求。...

2019-10-18 標簽:傳感器自動駕駛駕駛輔助系統 104

Peltier冷卻器在智能汽車前照燈系統的應用

Peltier冷卻器在智能汽車前照燈系統的應用

在智能汽車前照燈系統中,數字光處理(DLP)技術的應用越來越多。采用這種技術,可以使車前面的光線更加清晰明亮。汽車前照燈系統可在110°C的高溫下工作,而DLP器件的最高工作溫度只有...

2019-10-20 標簽:dlp智能汽車冷卻器 17

Uber與滴滴自動駕駛軍備賽對比 掌握先機非常重要

Uber與滴滴自動駕駛軍備賽對比 掌握先機非常重要

全球網約車鼻祖的Uber和中國出行巨頭滴滴,都在進行前瞻性的投入,其中一個方向就是自動駕駛。...

2019-10-18 標簽:自動駕駛Uber 106

Sendyne公司為Altair提供CellMod虛擬電池

Sendyne公司為Altair提供CellMod虛擬電池

為了促進全球電動汽車市場發展,提升電池系統性能,這一點至關重要。擁有精準的電池模型,是設計電池組、控制和優化系統的出發點。目前常用的簡單等效電路模型(EC)缺乏預測能力,難...

2019-10-20 標簽:電動汽車電池 27

電動汽車在電池進行充電時需要注意些什么

電動汽車在電池進行充電時需要注意些什么

現在電動汽車是普及了,但是帶來的一系列問題出現了,最主要的就是電動汽車的充電問題。小型電動汽車(電動汽車)是在能源日益枯竭,中央大力提倡新能源汽車的大環境下新興的一種交通工...

2019-10-18 標簽:電動汽車電池充電 57

新能源汽車的發展還有很長的路要走

新能源汽車的發展還有很長的路要走

近幾年來政府一直在提倡使用新能源汽車,也就是電動汽車,為此還出臺了不少福利政策給消費者和廠商,曾經還掀起了一波新能源汽車的制造和購買熱潮,于是在城市里綠色牌照的新能源汽車...

2019-10-18 標簽:電動汽車新能源汽車 224

電動汽車取代燃油車的猜想會成為現實嗎

電動汽車取代燃油車的猜想會成為現實嗎

如今,電動汽車已經成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非...

2019-10-18 標簽:電動汽車燃油車 72

無人駕駛未來的發展會如何

無人駕駛未來的發展會如何

無人駕駛汽車經過多年的技術沉淀之后,在當前的大數據、物聯網時代獲得了更多的關注。...

2019-10-18 標簽:無人駕駛 46

特斯拉申請全息玻璃的無邊框顯示屏專利

特斯拉申請全息玻璃的無邊框顯示屏專利

日前據外媒報道,有消息曝出特斯拉申請了一項配有全息玻璃的無邊框顯示屏專利。據悉,該玻璃可以“減少或消除系統顯示部分和非顯示部分之間邊界的可見性”。...

2019-10-20 標簽:顯示屏特斯拉 12

現在的自動駕駛技術發展到哪一步了

現在的自動駕駛技術發展到哪一步了

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。...

2019-10-18 標簽:技術自動駕駛 292

自動駕駛的發展是被什么阻礙了

自動駕駛的發展是被什么阻礙了

盡管要準確預測自動駕駛汽車的未來還為時過早,但這項技術的迅速發展和前景表明,它將繼續得到拓展,并朝著主流采用的方向發展。...

2019-10-18 標簽:技術自動駕駛 152

豐田的固態電動汽車電池會撼動特斯拉的市場地位嗎

豐田的固態電動汽車電池會撼動特斯拉的市場地位嗎

預計2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?...

2019-10-18 標簽:豐田固態電池 65

電動汽車有輻射,長期駕駛會致癌?

電動汽車有輻射,長期駕駛會致癌?

隨著我國電動汽車的高速發展,人們也開始關注到電動汽車的輻射問題,我們都知道手機是有輻射的,那么比手機電池大幾十倍的電動車是否輻射更大?會不會對人體造成傷害呢?今天我們就來...

2019-10-18 標簽:電動汽車輻射 63

隨著電動汽車的發展,豐田將推出固態電池

隨著電動汽車的發展,豐田將推出固態電池

豐田已經透露將加大一系列電動汽車的計劃,并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態電池的電動汽車。...

2019-10-18 標簽:電動汽車固態電池 234

無人駕駛汽車需要透明窗口顯示

無人駕駛汽車需要透明窗口顯示

現如今,駕駛員可以通過使用信號燈和打手勢等多種方式與其他駕駛員和行人進行溝通。但是,如果汽車是在無人駕駛的情況下呢?...

2019-10-17 標簽:德州儀器投影儀無人駕駛 129

新能源汽車的發展并沒有想象中的一帆風順

新能源汽車的發展并沒有想象中的一帆風順

電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一,而續航問題是其擴大市場的一大短板。近期,德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果:功率高達450千瓦的超級充電樁,充電3分鐘可續航100公里,1...

2019-10-17 標簽:電動汽車電池技術 221

電動汽車的發展目前還面臨著什么問題

電動汽車的發展目前還面臨著什么問題

隨著新能源汽車補貼政策的不斷變化,和往年相比今年的新能源汽車補貼基本上下降了將近50%,而根據相應的政策而言,在2020年是要停止補貼的,所以對于新能源汽車來說,尤其是電動汽車而...

2019-10-17 標簽:電動汽車新能源汽車 95

純電動汽車的小電瓶老虧電的原因是什么

純電動汽車的小電瓶老虧電的原因是什么

純電動汽車在結構上面來說,有著動力電池等部件,但對于車來說除了動力電池以外還有個小電瓶,小電瓶對于電動汽車來說,給車輛的一些低壓電器元件進行供電,甚至是需要為車輛在啟動的...

2019-10-17 標簽:電動汽車動力電池 121

無人駕駛的基本框架你了解嗎

無人駕駛的基本框架你了解嗎

在實際的無人車感知中,我們通常需要融合激光雷達,相機和毫米波雷達等多種測量,這里涉及到的如卡爾曼濾波,擴展卡爾曼濾波等融合算法以及激光雷達。...

2019-10-17 標簽:機器人無人駕駛 127

下雨天駕駛純電動汽車會出現漏電現象嗎

下雨天駕駛純電動汽車會出現漏電現象嗎

近幾年國家對電動車的扶持力度越來越大,電動汽車也越來越多了。細心的小伙伴們會發現:大街小巷中多了許多綠色的牌照,而且綠色牌照的汽車在城市中還有著“不限行”等諸多便利。...

2019-10-17 標簽:電動汽車電池技術 246

阻礙純電動汽車市場發展的原因是什么

阻礙純電動汽車市場發展的原因是什么

純電動汽車擁有環保、安靜等特點,被我國看作未來汽車類型的重要組成部分。歷經幾年的發展和推廣,目前純電動汽車在國內已經占據了一定的市場份額,各大自主品牌廠商對于純電動車型也...

2019-10-17 標簽:電動汽車電池續航 69

固態電池將代替三元鋰電池來全面接管電動汽車

固態電池將代替三元鋰電池來全面接管電動汽車

中國,作為全球最大鋰電池市場,擁有動力電池出貨量前十企業的數量最多,卻與這些榮譽絲毫沒有關聯。這個事實再一次告訴我們,中國是鋰電池大國,卻不是鋰電池強國。...

2019-10-17 標簽:電動汽車固態電池 143

插電式混合動力汽車為什么一直發展不起來

插電式混合動力汽車為什么一直發展不起來

目前國內的新能源汽車品類以純電動汽車和插電式混合動力汽車(以下簡稱插電混)最為普遍,但由于國內相關的充電配套設施并不完善,就使用口碑來說純電動汽車并不如插電混汽車要受消費...

2019-10-16 標簽:新能源汽車插電式電動車 368

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